SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE WYCENY POJAZDU
SZCZEGÓŁY POJAZDU
Nr VIN
VF3M45GFRLL055845
Typ
PEUGEOT
Data konserwacji
Numer rejestracyjny
WE2A796
Seria
5008 17-20
Konserwacja
Data pierwszej rejestracji
2020-11-16
Typ nadwozia / l. drzwi
MPV/5
Kolor zewnętrzny
Czarny
Licznik kilometrów
76271
Kierownica
Napęd przedni
Kolor wnętrza
Czarny
Typ silnika (paliwa)
Benzyna
skrzynia biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Data certificatului pentru noxe
2024-12-02
Siedzenia
7
biegi
6
CO2
0
SZCZEGÓŁY KONTROLI
Data insp.
2024-12-02 11:39:30
Lok. inspekcji
Centrum Logistyczne Łajski
LISTA DOKUMENTÓW
Dowód rejestracyjny
Emmissions Cert
Instrukcja obsługi auta
Instrukcja obsługi do radia
Klucz główny
Klucz zapasowy
Książka serwisowa
Licencja transportowa
Naklejka Euro
Raport stanu dostawy
Ubezpieczenie OC
Winietka
AKCESORIA
Automatyczna skrzynia biegów
Czujniki parkowania przednie
Czujniki parkowania tylne
Elektrycznie sterowane szyby przednie
Elektrycznie sterowane szyby tylne
Kamera cofania
Klimatyzacja automatyczna
Lakier Metalic
Ogrzewane fotele przednie
Reflektory LED
Relingi dachowe
Tarcze kół ze stopów lekkich
Tempomat (standardowy)
ELEMENT WYMIENNY
OPONY
Pozycja
Bieżnik
Producent
Średnica
Rozmiar rzeczywisty
Sezon opon
Lewe Przednie
4 mm
Nokian
18
225/55
Zima
Lewe Tylne
5 mm
Nokian
18
225/55
Zima
Prawe Przednie
4 mm
Nokian
18
225/55
Zima
Prawe Tylne
5 mm
Nokian
18
225/55
Zima
USZKODZENIA ZEWNĘTRZNE
1
Część
Cały Pojazd - Inne
Typ
Rysa
Istotność
Inne - patrz adnotacja
Tryb naprawiania
Brak działania
Przyczyna
W eksploatacji
3
Część
Dach
Typ
Wgięty z uszkodzeniem lakieru
Istotność
0.5cm - 1cm
Tryb naprawiania
Brak działania
Przyczyna
W eksploatacji
4
Część
Błotnik tylny (Lewy)
Typ
Wiele wgnieceń
Istotność
1 cm - 2 cm
Tryb naprawiania
Lakierowanie
Przyczyna
W eksploatacji
5
Część
Próg (Lewy)
Typ
Wgięty z uszkodzeniem lakieru
Istotność
0.5cm - 1cm
Tryb naprawiania
Brak działania
Przyczyna
W eksploatacji
6
Część
Błotnik tylny (Prawy)
Typ
Wyżłobiony
Istotność
1 cm - 2 cm
Tryb naprawiania
Brak działania
Przyczyna
W eksploatacji
7
Część
Tarcza koła aluminiowa tył (Lewy)
Typ
Wyżłobiony
Istotność
1 cm - 2 cm
Tryb naprawiania
Brak działania
Przyczyna
W eksploatacji
8
Część
Tarcza koła aluminiowa przód (Lewy)
Typ
Odprysk
Istotność
0.5cm - 1cm
Tryb naprawiania
Brak działania
Przyczyna
W eksploatacji
9
Część
Szyba przednia barwiona
Typ
Odprysk
Istotność
0.5cm - 1cm
Tryb naprawiania
Brak działania
Przyczyna
W eksploatacji
10
Część
Rama drzwi,przód (Prawy)
Typ
Odprysk
Istotność
0.5cm - 1cm
Tryb naprawiania
Brak działania
Przyczyna
W eksploatacji
11
Część
Błotnik przedni (Lewy)
Typ
Odprysk
Istotność
0.5cm - 1cm
Tryb naprawiania
Brak działania
Przyczyna
W eksploatacji
12
Część
Listwa ochronna rantu błotnika (Prawy)
Typ
Rysa
Istotność
15 cm - 20 cm
Tryb naprawiania
Brak działania
Przyczyna
W eksploatacji
13
Część
Drzwi przednie (nieuzbrojone) (Prawy)
Typ
Odprysk
Istotność
<50%, lekkie
Tryb naprawiania
Brak działania
Przyczyna
W eksploatacji
14
Część
Drzwi przednie (nieuzbrojone) (Lewy)
Typ
Wgięty z uszkodzeniem lakieru
Istotność
0.5cm - 1cm
Tryb naprawiania
Brak działania
Przyczyna
W eksploatacji
15
Część
Listwa ozdobna drzwi przednich (Lewy)
Typ
Wyszczerbiona krawędź
Istotność
1 cm - 2 cm
Tryb naprawiania
Brak działania
Przyczyna
W eksploatacji
16
Część
Pokrywa przednia
Typ
Poprzednia naprawa
Istotność
po naprawie lakierniczej
Tryb naprawiania
Brak działania
Przyczyna
W eksploatacji
17
Część
Drzwi tylne (nieuzbrojone) (Prawy)
Typ
Poprzednia naprawa
Istotność
po naprawie lakierniczej
Tryb naprawiania
Brak działania
Przyczyna
W eksploatacji
18
Część
Błotnik tylny (Prawy)
Typ
Poprzednia naprawa
Istotność
po naprawie lakierniczej
Tryb naprawiania
Brak działania
Przyczyna
W eksploatacji
19
Część
Błotnik tylny (Lewy)
Typ
Poprzednia naprawa
Istotność
po naprawie lakierniczej
Tryb naprawiania
Brak działania
Przyczyna
W eksploatacji
20
Część
Drzwi tylne (nieuzbrojone) (Lewy)
Typ
Poprzednia naprawa
Istotność
po naprawie lakierniczej
Tryb naprawiania
Brak działania
Przyczyna
W eksploatacji
USZKODZENIA WEWNĘTRZNE
2
Część
Całe Wnętrze - Inne
Typ
Plamy/zabrudzony
Istotność
>50%, średnie
Tryb naprawiania
Brak działania
Przyczyna
W eksploatacji
Komentarze
Collapse
Ref.
Komentarze
1
drobne na całej karoserii
16
200
17
350
18
200
19
250
20
180