1
| |
Część
|
Tarcza koła aluminiowa przód (Prawy)
|
Typ
|
Wyżłobiony
|
Istotność
|
15 cm - 20 cm
|
Tryb naprawiania
|
Naprawa
|
Przyczyna
|
W eksploatacji
|
|
Koszt naprawy
|
pln ,00
|
Koszt naprawy
|
pln ,00
|
Koszt lakierowania
|
pln ,00
|
Cena lakieru
|
pln ,00
|
Rzeczywista cena
|
pln 300,00
|
|
Flat labour cost
|
pln ,00
|
Koszt całkowity
|
pln 300,00
|
Amort.
|
0,00%
|
Kwota amortyzacji
|
pln ,00
|
Koszt netto
|
pln 300,00
|
|
2
| |
Część
|
Tarcza koła aluminiowa tył (Prawy)
|
Typ
|
Wyżłobiony
|
Istotność
|
6 cm - 8 cm
|
Tryb naprawiania
|
Naprawa
|
Przyczyna
|
W eksploatacji
|
|
Koszt naprawy
|
pln ,00
|
Koszt naprawy
|
pln ,00
|
Koszt lakierowania
|
pln ,00
|
Cena lakieru
|
pln ,00
|
Rzeczywista cena
|
pln 300,00
|
|
Flat labour cost
|
pln ,00
|
Koszt całkowity
|
pln 300,00
|
Amort.
|
0,00%
|
Kwota amortyzacji
|
pln ,00
|
Koszt netto
|
pln 300,00
|
|
3
| |
Część
|
Drzwi tylne (nieuzbrojone) (Prawy)
|
Typ
|
Odprysk
|
Istotność
|
1 cm - 2 cm
|
Tryb naprawiania
|
Brak działania
|
Przyczyna
|
W eksploatacji
|
|
Koszt naprawy
|
pln ,00
|
Koszt naprawy
|
pln ,00
|
Koszt lakierowania
|
pln ,00
|
Cena lakieru
|
pln ,00
|
Rzeczywista cena
|
pln ,00
|
|
Flat labour cost
|
pln ,00
|
Koszt całkowity
|
pln ,00
|
Amort.
|
35,00%
|
Kwota amortyzacji
|
pln ,00
|
Koszt netto
|
pln ,00
|
|
4
| |
Część
|
Drzwi tylne (nieuzbrojone) (Lewy)
|
Typ
|
Odprysk
|
Istotność
|
0.5cm - 1cm
|
Tryb naprawiania
|
Brak działania
|
Przyczyna
|
W eksploatacji
|
|
Koszt naprawy
|
pln ,00
|
Koszt naprawy
|
pln ,00
|
Koszt lakierowania
|
pln ,00
|
Cena lakieru
|
pln ,00
|
Rzeczywista cena
|
pln ,00
|
|
Flat labour cost
|
pln ,00
|
Koszt całkowity
|
pln ,00
|
Amort.
|
35,00%
|
Kwota amortyzacji
|
pln ,00
|
Koszt netto
|
pln ,00
|
|
5
| |
Część
|
Drzwi przednie (nieuzbrojone) (Lewy)
|
Typ
|
Odprysk
|
Istotność
|
0.5cm - 1cm
|
Tryb naprawiania
|
Brak działania
|
Przyczyna
|
W eksploatacji
|
|
Koszt naprawy
|
pln ,00
|
Koszt naprawy
|
pln ,00
|
Koszt lakierowania
|
pln ,00
|
Cena lakieru
|
pln ,00
|
Rzeczywista cena
|
pln ,00
|
|
Flat labour cost
|
pln ,00
|
Koszt całkowity
|
pln ,00
|
Amort.
|
35,00%
|
Kwota amortyzacji
|
pln ,00
|
Koszt netto
|
pln ,00
|
|
6
| |
Część
|
Cały Pojazd - Inne
|
Typ
|
Poprzednia naprawa
|
Istotność
|
po naprawie lakierniczej
|
Tryb naprawiania
|
Brak działania
|
Przyczyna
|
W eksploatacji
|
|
Koszt naprawy
|
pln ,00
|
Koszt naprawy
|
pln ,00
|
Koszt lakierowania
|
pln ,00
|
Cena lakieru
|
pln ,00
|
Rzeczywista cena
|
pln ,00
|
|
Flat labour cost
|
pln ,00
|
Koszt całkowity
|
pln ,00
|
Amort.
|
35,00%
|
Kwota amortyzacji
|
pln ,00
|
Koszt netto
|
pln ,00
|
|
7
| |
Część
|
Cały Pojazd - Inne
|
Typ
|
Inne - patrz uwagi
|
Istotność
|
Inne - patrz adnotacja
|
Tryb naprawiania
|
Brak działania
|
Przyczyna
|
W eksploatacji
|
|
Koszt naprawy
|
pln ,00
|
Koszt naprawy
|
pln ,00
|
Koszt lakierowania
|
pln ,00
|
Cena lakieru
|
pln ,00
|
Rzeczywista cena
|
pln ,00
|
|
Flat labour cost
|
pln ,00
|
Koszt całkowity
|
pln ,00
|
Amort.
|
35,00%
|
Kwota amortyzacji
|
pln ,00
|
Koszt netto
|
pln ,00
|
|