SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE WYCENY POJAZDU
SZCZEGÓŁY POJAZDU
Nr VIN
TMBAR7NE8K0055001
Typ
SKODA
Data konserwacji
Numer rejestracyjny
WE392VL
Seria
Octavia III 17-20
Konserwacja
Data pierwszej rejestracji
2019-02-12
Typ nadwozia / l. drzwi
Hatchback/5
Kolor zewnętrzny
Beżowy
Licznik kilometrów
118232
Kierownica
Napęd przedni
Kolor wnętrza
Czarny
Typ silnika (paliwa)
Benzyna
skrzynia biegów
Manualna skrzynia biegów
Data certificatului pentru noxe
2023-03-02
Siedzenia
5
biegi
6
CO2
0
SZCZEGÓŁY KONTROLI
Data insp.
2023-03-02 15:37:24
Lok. inspekcji
Centrum Logistyczne Łajski
LISTA DOKUMENTÓW
Dowód rejestracyjny
Emmissions Cert
Instrukcja obsługi auta
Instrukcja obsługi do radia
Klucz główny
Klucz zapasowy
Książka serwisowa
Licencja transportowa
Naklejka Euro
Raport stanu dostawy
Ubezpieczenie OC
Winietka
AKCESORIA
Czujniki parkowania przednie
Czujniki parkowania tylne
Elektrycznie sterowane szyby przednie
Elektrycznie sterowane szyby tylne
Klimatyzacja automatyczna
Lakier Metalic
Ogrzewane fotele przednie
Reflektory LED
Tarcze kół ze stopów lekkich
Tempomat (standardowy)
ELEMENT WYMIENNY
OPONY
Pozycja
Bieżnik
Producent
Średnica
Rozmiar rzeczywisty
Sezon opon
Zapasowe
8 mm
Autopar
16
205/55
Lato
Lewe Przednie
6 mm
Nokian
17
225/45
Zima
Lewe Tylne
6 mm
Nokian
17
225/45
Zima
Prawe Przednie
6 mm
Nokian
17
225/45
Zima
Prawe Tylne
6 mm
Nokian
17
225/45
Zima
USZKODZENIA ZEWNĘTRZNE
2
Część
Tarcza koła aluminiowa przód (Lewy)
Typ
Wyżłobiony
Istotność
8 cm - 10 cm
Tryb naprawiania
Naprawa
Przyczyna
W eksploatacji
3
Część
Tarcza koła aluminiowa przód (Prawy)
Typ
Wyżłobiony
Istotność
2 cm - 3 cm
Tryb naprawiania
Naprawa
Przyczyna
W eksploatacji
4
Część
Tarcza koła aluminiowa tył (Prawy)
Typ
Wyżłobiony
Istotność
3 cm - 4 cm
Tryb naprawiania
Naprawa
Przyczyna
W eksploatacji
5
Część
Tarcza koła aluminiowa tył (Lewy)
Typ
Wyżłobiony
Istotność
0.5cm - 1cm
Tryb naprawiania
Naprawa
Przyczyna
W eksploatacji
6
Część
Cały Pojazd - Inne
Typ
Inne - patrz uwagi
Istotność
Inne - patrz adnotacja
Tryb naprawiania
czyścić
Przyczyna
W eksploatacji
7
Część
Okładzina zderzaka przedniego
Typ
Wyżłobiony
Istotność
20 cm - 25 cm
Tryb naprawiania
Lakierowanie
Przyczyna
W eksploatacji
8
Część
Drzwi tylne (nieuzbrojone) (Prawy)
Typ
Wgięty bez uszkodzenia lakieru
Istotność
1 cm - 2 cm
Tryb naprawiania
Brak działania
Przyczyna
W eksploatacji
9
Część
Próg (Lewy)
Typ
Wgięty bez uszkodzenia lakieru
Istotność
25 cm - 30 cm
Tryb naprawiania
Lakierowanie
Przyczyna
W eksploatacji
10
Część
Błotnik tylny (Lewy)
Typ
Wgięty bez uszkodzenia lakieru
Istotność
8 cm - 10 cm
Tryb naprawiania
Lakierowanie
Przyczyna
W eksploatacji
11
Część
Błotnik tylny (Prawy)
Typ
Wypalony
Istotność
8 cm - 10 cm
Tryb naprawiania
Lakierowanie
Przyczyna
W eksploatacji
12
Część
Okładzina zderzaka tylnego
Typ
Wyżłobiony
Istotność
10 cm - 15 cm
Tryb naprawiania
Lakierowanie
Przyczyna
W eksploatacji
13
Część
Drzwi tylne (nieuzbrojone) (Lewy)
Typ
Poprzednia naprawa
Istotność
po naprawie lakierniczej
Tryb naprawiania
Brak działania
Przyczyna
W eksploatacji
14
Część
Drzwi przednie (nieuzbrojone) (Lewy)
Typ
Poprzednia naprawa
Istotność
po naprawie lakierniczej
Tryb naprawiania
Brak działania
Przyczyna
W eksploatacji
15
Część
Dach
Typ
Poprzednia naprawa
Istotność
po naprawie lakierniczej
Tryb naprawiania
Brak działania
Przyczyna
W eksploatacji
16
Część
Błotnik przedni (Lewy)
Typ
Poprzednia naprawa
Istotność
po naprawie lakierniczej
Tryb naprawiania
Brak działania
Przyczyna
W eksploatacji
17
Część
Pokrywa przednia
Typ
Poprzednia naprawa
Istotność
po naprawie lakierniczej
Tryb naprawiania
Brak działania
Przyczyna
W eksploatacji
18
Część
Cały Pojazd - Inne
Typ
Inne - patrz uwagi
Istotność
Inne - patrz adnotacja
Tryb naprawiania
Brak działania
Przyczyna
W eksploatacji
USZKODZENIA WEWNĘTRZNE
1
Część
Całe Wnętrze - Inne
Typ
Plamy/zabrudzony
Istotność
>50%, średnie
Tryb naprawiania
Brak działania
Przyczyna
W eksploatacji
Szacowany koszt naprawy
pln 3 486,80
Komentarze
Collapse
Ref.
Komentarze
6
Smoła.
13
200
14
200
15
200
16
200
17
300
18
Drobne zarysowania.