SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE WYCENY POJAZDU
SZCZEGÓŁY POJAZDU
Nr VIN
WDD2050151R510952
Typ
MERCEDES-BENZ
Data konserwacji
Numer rejestracyjny
WE274YH
Seria
C Klasa [W 205] 18-21
Konserwacja
Data pierwszej rejestracji
2020-02-04
Typ nadwozia / l. drzwi
Sedan/4
Kolor zewnętrzny
Czarny
Licznik kilometrów
88219
Kierownica
Stały napęd na 4 koła
Kolor wnętrza
Czarny
Typ silnika (paliwa)
Diesel
skrzynia biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Data certificatului pentru noxe
2023-01-17
Siedzenia
5
biegi
6
CO2
0

SZCZEGÓŁY KONTROLI
Data insp.
2023-01-17 17:17:25
Lok. inspekcji
Centrum Logistyczne Łajski

First First First First First First First First First First First First First First First First First First First First First First First First First

LISTA DOKUMENTÓW
Dowód rejestracyjny Emmissions Cert
Instrukcja obsługi auta Instrukcja obsługi do radia
Klucz główny Klucz zapasowy
Książka serwisowa Licencja transportowa
Naklejka Euro Raport stanu dostawy
Ubezpieczenie OC Winietka
AKCESORIA
Automatyczna skrzynia biegów Czujniki parkowania przednie
Czujniki parkowania tylne Dach panoramiczny
Elektrycznie sterowane szyby przednie Elektrycznie sterowane szyby tylne
Kamera cofania Klimatyzacja automatyczna
Lakier Metalic Napęd na wszystkie koła
Nawigacja Ogrzewane fotele przednie
Reflektory LED Skórzane fotele
Tarcze kół ze stopów lekkich Tempomat (standardowy)
ELEMENT WYMIENNY

OPONY
PozycjaBieżnikProducentŚrednicaRozmiar rzeczywistySezon opon
Lewe Przednie 6 mm Goodyear 18 225/45 Zima 
Lewe Tylne 5 mm Pirelli 18 245/40 Zima 
Prawe Przednie 5 mm Goodyear 18 225/45 Zima 
Prawe Tylne 5 mm Pirelli 18 245/40 Zima 

USZKODZENIA ZEWNĘTRZNE
2
Część Cały Pojazd - Inne
Typ Plamy/zabrudzony
Istotność <50%, średnie
Tryb naprawiania czyścić
Przyczyna W eksploatacji
3
Część Okładzina zderzaka przedniego
Typ Wyżłobiony
Istotność <50%, średnie
Tryb naprawiania Lakierowanie
Przyczyna W eksploatacji
4
Część Tarcza koła aluminiowa przód (Lewy)
Typ Wyżłobiony
Istotność <50%, średnie
Tryb naprawiania Naprawa
Przyczyna W eksploatacji
5
Część Błotnik przedni (Lewy)
Typ Rysa
Istotność <50%, lekkie
Tryb naprawiania Brak działania
Przyczyna W eksploatacji
6
Część Drzwi przednie (nieuzbrojone) (Lewy)
Typ Rysa
Istotność <50%, lekkie
Tryb naprawiania Brak działania
Przyczyna W eksploatacji
7
Część Drzwi tylne (nieuzbrojone) (Lewy)
Typ Rysa
Istotność <50%, średnie
Tryb naprawiania Brak działania
Przyczyna W eksploatacji
8
Część Okładzina zderzaka tylnego
Typ Wyżłobiony
Istotność 1 cm - 2 cm
Tryb naprawiania Brak działania
Przyczyna W eksploatacji
9
Część Nakładka haka holowniczego (Prawy)
Typ Poluzowane elementy połączeniowe
Istotność <50%, poważne
Tryb naprawiania Brak działania
Przyczyna W eksploatacji
10
Część Błotnik tylny (Prawy)
Typ Wgięty bez uszkodzenia lakieru
Istotność 2 cm - 3 cm
Tryb naprawiania Brak działania
Przyczyna W eksploatacji
11
Część Drzwi przednie (nieuzbrojone) (Prawy)
Typ Wyszczerbiona krawędź
Istotność 0.5cm - 1cm
Tryb naprawiania Brak działania
Przyczyna W eksploatacji
12
Część Błotnik przedni (Prawy)
Typ Wgięty bez uszkodzenia lakieru
Istotność 2 cm - 3 cm
Tryb naprawiania Brak działania
Przyczyna W eksploatacji
13
Część Tarcza koła aluminiowa przód (Prawy)
Typ Wyżłobiony
Istotność <50%, średnie
Tryb naprawiania Naprawa
Przyczyna W eksploatacji
16
Część Drzwi przednie (nieuzbrojone) (Lewy)
Typ Inne - patrz uwagi
Istotność Inne - patrz adnotacja
Tryb naprawiania Brak działania
Przyczyna W eksploatacji
17
Część Drzwi przednie (nieuzbrojone) (Prawy)
Typ Inne - patrz uwagi
Istotność Inne - patrz adnotacja
Tryb naprawiania Brak działania
Przyczyna W eksploatacji

USZKODZENIA WEWNĘTRZNE
1
Część Klucz zapasowy
Typ Brak
Istotność Brak
Tryb naprawiania Wymiana
Przyczyna W eksploatacji
14
Część Tapicerka drzwi, przód (Lewy)
Typ Wygięty
Istotność 0.5cm - 1cm
Tryb naprawiania Brak działania
Przyczyna W eksploatacji
15
Część Całe Wnętrze - Inne
Typ Plamy/zabrudzony
Istotność <50%, lekkie
Tryb naprawiania Brak działania
Przyczyna W eksploatacji

Komentarze Collapse
Ref.Komentarze 
2 żywica, ptasie odchody
16 miejscowy pomiar grubości lakieru na przetłoczeniu do 210 mikronów
17 miejscowy pomiar grubości lakieru na przetłoczeniu do 210 mikronów